Индия

Электрокар серебряного века

.


На таком экологически-нейтральном транспорте Империи вполне мог разъезжать хоть обер-прокурор Святейшего Правительствующего Синода. Электромобиль Ипполита Романова на фоне Гатчинского дворца, 1910-е годы. Источником энергии служили 44 аккумуляторные батареи, размещенные в восьми ящиках в задней части кузова. Они обеспечивали без подзарядки пробег 64 км — очень хороший показатель для электромобилей того времени.



А бонусом пляжный корпоратив мастеровых, веселые викторианские мужики)