Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Гегемон-богоnosец одной картинкой



Преобладающий тип отечественной популяции, homo vulgus communis. Представлен, в основном, продавцами, водителями, охранниками, нефтянниками, армейскими чинами и сотрудниками полиции. Ведет он себя в массе и правда хорошо, за последние сто лет наукам обучен. Хотя все равно, по совести говоря, в лес смотрит.
Индия

Народная демократия



Результат политики водителя автобуса в одном союзном РФ государстве победившей народной демократии. Мост Симона Боливара между Венесуэлой и Колумбией. Автобусов больше нет и народ идет пешком туда, где еще не закончилась еда, где ее раздают западные гуманитарные миссии. Одна страна решила переселиться в другую. Много ли из этих беженцев уже в Колумбии будут поддерживать потомственных профессоров университетов Лиги Плюща или хотя бы их бывших студентов? Нет, они и там будут стараться избрать себе какого-нибудь местного Уго Чавеса или, за неимением Уго Чавеса, хотя бы водителя Уго Чавеса. Или троюродную сестру водителя Уго Чавеса с подбитым глазом, беременную сразу от трех дальнобойщиков из департаментов Гуахира или Кундинамарка, которая непорочно родит народу истинного его сына, Уго Чавеса II Освободителя. А у нас здесь вслед за кончиной дорогого Владимира Владимировича изберут какого-нибудь телохранителя Шойгу, разумеется, или Рогозина-Кадырова, или Сечина, или и вовсе Жириновского. Мужиковская власть это всегда игра на понижение. В основании ее мифологический Герой, а дальше его тетки, министры, водители, охранники, повара, дружки и собутыльники - все народные диктатуры нашего века создаются народными СМИ к вящей славе и торжеству "простого человека" (что является у них эвфемизмом стадного безродного человека эпохи массового общества, под которого электоральная пропаганда и "заточена") и устроены абсолютно одинаково.
Индия

Если американцы это нация ковбоев в широком смысле этого слова...

.
...то современные русские это, конечно, нация водителей и охранников. Популярность и системообразующий характер этих двух профессий в современной РФ очень понятны, например, большинству русских женщин. На сайтах знакомств соискательницы часто так и пишут: "Водителям и охранникам просьба не беспокоиться". Если человек работает в "security" или в извозе, то он, конечно, стопроцентный россиянин. Это наши современные лапти.

С охранниками и водителями и правда ни в коем случае сближаться не следует - это просто серые, но с очень развитой завистью и страстью к доносительству городские обыватели, наполовину мещане - наполовину уголовники. А профессия ГИБДД-шного полиционера это высокое сближение в одном лице того и другого.

UPD: на фейсбуке, комментируя, правильное пишут - "Так и есть. Книжка Фуко у нас должна называться "Перемещать и ограничивать"

Нюру лихорадит

.
Напоил ее новым RV99, сменил тасол, померил температуру движка. И все равно. Где-то простудилась, наверное. А может быть просто легкая осенняя хандра. Свожу ее во всемилостивый автосервис на Ногинском, да.

Весенние милиционеры

.
С приходом весны милиция оживилась, шутит, улыбается, одним словом, даром что кризис, наслаждается жизнью, "говорит за жизнь" и весело стрижет свою неумолимую мзду.  Всегда вежлив, корректен и обходителен с родной милицией и я. Но вот беда - не дает покоя служителям порядка ни моя черная элегантная старомодная Нюра с черными крестами, ни мои водительские права.

Вот и сегодня - опять смех и грех. Остановили на Варшавском по какому-то пустяку (штатная проверка документов на дороге), но, как всегда, впали в ступор от моих водительских прав.  И чего, спрашивается, в них особенного? Да ничего. Ну отличаются совсем немного от нормальных. Но настоящие же! А отличие - сущая ерунда.


Как романтишно!


.
"Хрустики"! Именно этим ласковым словом, оказывается, называют водители автобусов и больших грузовиков выезжающих весной на городкие дороги и шоссе велосипедистов и мотоциклистов. Как пленительна жизнь:)

Реальность как фотошоп

.
Сегодня в районе арбатских переулков увидел PT Cruiser...переделанный в лимузин. От PT была оставлена только передняя и задняя части, а между ними вставлен длиннющий кузов метров на десять-пятнадцать. Причем сделано все было аккуратно, никогда не догадаешься что это не заводская машина если не знать.

В первую секунду-две я был приятно поражен - "надо же, какой забавный фотошоп". И только на третьей-четвертой секунде я как-то со скрипом сообразил, что дело вообще-то происходит в реальности. Ну а когда сообразил, был этому не рад. Надо же так над PT посмеяться:( И даже фотогрфировать это чудо не стал.